Рост цен и сокращение покупательной способности населения за счет инфляции не стали препятствиями к тому, чтобы прибыль торговых центров побила рекорды 2019 года. Это сильно контрастирует с заявлениями владельцев магазинов о том, что их доходы падают.
По словам экспертов рынка, туризм дал сильный толчок продажам в торговых центрах. Кроме того, предприниматели в этом году решили взять на себя большую часть увеличившихся расходов, не обременяя ими потребителей. При этом, частные магазинчики в городских торговых районах переживают не лучшие времена. Например, в Ларнаке на торговой улице Эрму за последние 2-3 года закрылось 25 магазинов (часть из них переехала в новый торговый центр), на улице Зинонос ― восемь.
Магазины Пафоса и Лимассола живут за счет туристов
Генеральный секретарь ассоциации розничной торговли (ПАСИЛЕ) Мариос Антониу сказал, что туризм вдохнул новую жизнь во все сферы розничной торговли в Пафосе и Лимассоле. «В Лимассоле круизные лайнеры каждую неделю привозили по 5-6 тысяч туристов, которые буквально наводняли собой магазины», ― отмечает он. Грядущая «черная пятница» обещает принести дополнительный финансовый импульс в торговлю.
В молле ожидают больше посетителей
Генеральный директор и совладелец Μy Mall Limassol Андреас Хаджимитсис отмечает, что продажи торговых центров на 7% превысили показатели 2019 года, который был рекордным годом для розничной торговли Кипра. Он выразил мнение, что увеличение доходов связано с туристическими потоками. Хаджимитсис считает, что открытие казино-курорта в марте следующего года даст еще больше стимулов розничной торговле, а количество посетителей в его торговом центре увеличится еще больше. «Наша компания прилагает все усилия, чтобы не перекладывать на плечи потребителей расходы на подорожавшую электроэнергию, хотя они удвоились, ― говорит предприниматель. ― Если в прошлом году мы платили 1,8 млн евро за электричество, то в этом готовимся заплатить 4 млн».
Оборот увеличился на 18,5%, но прибыль сократилась
Генеральный менеджер Nicosia Mall Йоргос Георгиу рассказал, что оборот в торговом центре увеличился на 18,5% по сравнению с 2019 годом, пережив небольшой спад в сентябре и восстановление в октябре. Он также рассказал, что компания «взяла на себя возросшие расходы на электроэнергию». «Бизнесу необходимо понимать, что он должен компенсировать большую часть этих расходов, потому что потребители сами переживают сейчас период, когда их покупательная способность сократилась», ― отмечает Георгиу.
В ноябре около 10% предприятий закроются навсегда
Президент Федерации ассоциаций владельцев досуговых центров Неофитос Трасивулу сказал, что их оборот достиг в среднем 80% от показателей 2019 года из-за возросшего потока туристов. В то же время он отметил, что из-за огромного роста цен на электроэнергию не стоит ожидать даже того уровня прибыли, что был в 2021 году. «До энергетического кризиса компания платила от 3 до 4 тысяч евро за электроэнергию, а теперь ― от 8 до 10 тысяч», ― поделился он. Начиная с середины ноября, когда поток туристов резко сократится, примерно 10% предприятий должны будут закрыться навсегда, так как не смогут справиться с операционными расходами.
В том же ключе высказалась председатель Ассоциации владельцев магазинов Айя-Напы Мария Хаджихристу. «Значительное количество розничных магазинов в этом регионе уже закрылось навсегда», ― сказала она. Возросший турпоток принес выгоду ресторанам, пабам и компаниям по аренде автомобилей. Напротив, розничные магазины одежды и обуви столкнулись с серьезными проблемами. «В этой сфере существует порочный круг. Некоторые предприниматели объявляют о закрытии, распродают свои товары со скидкой и тем создают недобросовестную конкуренцию. Другие видят их доходы и приходят в сферу розничной торговли, чтобы попытать счастья, но не справляются и вынуждены закрыться. Каждые два-три года ситуация повторяется», ― делится она.
Налоговая база страны страдает от роста стоимости жизни, заявил министр финансов Константинос Петридис на XVIII ежегодном экономическом саммите в Никосии. По этой причине власти не будут вводить «зеленый» налог на выбросы углерода.
Напомним, ранее правительство планировало ввести такой налог уже в этом году.
Петридис напомнил: для мировой экономики настали трудные времена. Кризис вызван пандемией и продолжающимися событиями на Украине. Самой большой проблемой, стоящей перед ЕС на данный момент, Петридис назвал инфляцию. Он считает, что четыре фактора привели к нынешней инфляционной спирали:
— экспансионистская денежно-кредитная политика с нулевыми или отрицательными процентными ставками;
— пандемия коронавируса, при которой правительствам пришлось использовать финансовые резервы для поддержки населения и бизнеса;
— последствия событий на Украине и санкций, введенных против России;
— «зеленый переход».
Петридис прогнозирует, что цены на энергоносители останутся высокими. «Эпоха процветания, построенная на дешевой энергии, осталась в прошлом», – констатировал глава Минфина. Поэтому важно поддерживать государственные финансы на плаву, учитывая увеличение государственных расходов на поддержку уязвимых групп населения. «Чтобы отказаться от ископаемого топлива, нам понадобятся огромные инвестиции в «зеленую» энергетику и переход к экологичным технологиям», – подчеркнул чиновник. При этом он подчеркнул важность слаженных совместных действий для государств Европы. В качестве примера такой политики он назвал Великобританию, где популизм спровоцировал «радикальную реакцию рынка». Министр финансов обращает особое внимание: государственные расходы всегда должны быть эффективными.
Кипр в первом полугодии показал рост экономики на 6%. Петридис напомнил: это не случайность, а результат тщательного планирования. Серьезные шаги были предприняты в сфере судоходства, IT и высоких технологий, чтобы страна могла стать привлекательным местом для международных компаний.
Напомним, в декабре 2021 года, представляя бюджет на 2022 год, Петридис говорил о проведении налоговой реформы, которая будет включать налог на выбросы углерода, а также введение экологических налогов. Предполагалось, что в 2022-2024 годах 717 млн евро будут потрачены на «зеленое» развитие.
Одно из крупнейших в мире круизных судов, лайнер Odyssey of the Seas компании Royal Caribbean International, вошло 13 октября в порт Лимассола. Всего в этом сезоне компания DP World Limassol, управляющая портом, ожидает 150 круизных судов.
Согласно заявлению компании, прибытие лайнера было отмечено памятным знаком, который капитану корабля вручили коммерческий директор DP World Limassol Лазарос Хараламбус и генеральный директор Hull Blyth Araouzos.
Хараламбус выразил особое удовлетворение «успешным сотрудничеством, которое мы развили с ведущей круизной компанией Royal Caribbean и судоходным агентом Hill Blyth Araouzos на Кипре». «Тот факт, что в порт Лимассола заходят одни из крупнейших круизных лайнеров в мире, явным образом доказывает успешность усилий, прилагаемых DP World Limassol и правительством для повышения конкурентоспособности нашей страны. Наша цель ― стать главным портом в регионе Восточного Средиземноморья», ― сказал Лазарос Хараламбус.
DP World Limassol ожидает более 150 круизных лайнеров, которые будут использовать порт Лимассола и его пассажирский терминал в качестве порта приписки, промежуточной остановки или пункта назначения. 2022 год уже стал лучшим по этому показателю, побив рекорд 2017 года. Число прибытий значительно увеличилось по сравнению с прошлым годом, когда в порт Лимассола зашло 90 лайнеров.
Лайнер Odyssey of the Seas, одно из новых приобретений компании Royal Caribbean, отплыл из Италии 7 октября и прибыл в Лимассол, перевозя на борту около трех тысяч пассажиров. Лайнер относится к классу Quantum Ultra, имеет 16 палуб и может вместить до 5500 пассажиров. Это одно из самых больших судов, которые когда-либо заходили в порт Лимассола.
Компания A.I. Motokinisi Ltd и Porsche Cyprus продолжает наращивать темпы развития и активно модернизирует работу с клиентами. В 2021 году компания заняла лидирующие позиции по продажам новых электромобилей. А по результатам первого полугодия 2022 года, стала лидером продаж новых легковых автомобилей класса «люкс» с объемом двигателя более 2500 куб.см.
A.I. Motokinisi Ltd со значительным отрывом опережает конкурентов в этой категории – на долю компании приходится 27,7% регистраций машин от общего числа зарегистрированных авто класса «люкс» на Кипре.
Большое значение имеет постоянно растущее доверие клиентов, которое компания обеспечивает с помощью активной модернизации, расширения перечня предоставляемых услуг и развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей на всей территории Кипра.
Именно A.I. Motokinisi Ltd. заложила основы новой автомобильной эры на Кипре, установив зарядные устройства для электрических и гибридных транспортных средств по всей стране, первой на острове установив недалеко от автосалона A.I. Motokinisi Ltd в Никосии станцию быстрой зарядки. Это зарядное устройство – самое мощное на Кипре. Всего за 20 минут от него может полностью зарядиться электромобиль Porsche Taycan.
Хедлайнерами модельного ряда Porsche на Кипре являются Taycan Sport Turismo и Cayenne Platinum Edition.
Taycan Sport Turismo – это третий тип кузова модели, который предназначен для клиентов, стремящихся к практичности, как у Taycan Cross Turismo, но не желающих идти на компромиссы по мощности автомобиля.
Характеристики модели Sport Turismo весьма впечатляющие: мощность до 476 л.с. с крутящим моментом 357 Нм; объем багажного отделения – до 1200 литров. Кроме того, в области заднего сиденья автомобиля высота салона на 45 мм выше, что позволяет даже высоким пассажирам разместиться с комфортом.
Модель Cayenne Platinum Edition обладает следующими характеристиками: мощность – 340 л.с., крутящий момент – 450 Нм. Динамику этого всем известного внедорожника Porsche повышают специальные элементы стиля и расширенная базовая комплектация. Данная модель предлагается в кузове купе. Эксклюзивность моделей Platinum подчеркивается особым дизайном и внешним видом разных элементов кузова, окрашенных в платиновый цвет с шелковистым блеском, накладками из матового алюминия, элементами интерьера с серебристыми акцентными планками, ремнями безопасности в цвете Crayon.
Познакомиться с этими люксовыми авто можно в салонах компании A.I. Motokinisi Ltd, официального импортера и дистрибьютора автомобилей Porsche на Кипре, в Никосии и Лимассоле.
A.I. Motokinisi Ltd | Porsche Center Cyprus
Nicosia: 15, Megaron Street, Strovolos, 2032
Limassol: 58, Ayiou Athanasiou Avenue, 4102
Tel: 77771911 | Website: www.porsche.com.cy
Фото: A.I. Motokinisi Ltd | Porsche Center Cyprus
Публикуется на правах рекламы.
Президент Никос Анастасиадис 14 октября положил начало реализации проекта EuroAsia Interconnector. Это проект, который свяжет кипрские, греческие и израильские энергосистемы с помощью самого длинного в мире подводного кабеля общей протяженностью более 1200 километров и мощностью 2000 мегаватт.
EuroAsia Interconnector позволит Кипру иметь избыток электроэнергии, которую можно будет экспортировать или обменивать. На мероприятии в честь начала реализации проекта присутствовала комиссар ЕС по энергетике Кадри Симсон, министры энергетики Греции, Израиля, Египта и Иордании.
Исторический день
Президент Никос Анастасиадис назвал этот день историческим, поскольку «после многих лет обсуждений и напряженной работы мы подошли к первому этапу строительства EuroAsia Interconnector, символического проекта большого геополитического, стратегического и национального значения». Работы первого этапа будут сосредоточены на участке Кипр-Крит. Процесс прокладывания кабеля завершится к концу 2027 года. Ввод сети в эксплуатацию ожидается в первой половине 2028 года.
По словам президента, проект выведет Кипр в новую энергетическую эру, поскольку положит конец энергетической изоляции острова и создаст большие перспективы для развития экономики, прогресса страны и повышения качества жизни граждан. Будут обеспечены безопасность энергоснабжения, диверсификация энергобаланса Кипра, конкуренция на рынке электроэнергии и достижение экологических и энергетических целей в рамках более конкурентоспособной, устойчивой и «зеленой» экономики. Те же преимущества от кабеля получат Греция и Израиль. «Реализация проекта EuroAsia Interconnector ― это историческая веха не только для нашей страны, но и для самой Европы, поскольку он соединит ее с Ближним Востоком», ― отметил Анастасиадис.
Крупнейший грант ЕС
Европейский союз присвоил кипрско-греко-израильской инициативе статус «проекта, представляющего общественной интерес» для Евросоюза. Брюссель выделил 657 млн евро на строительство, что стало крупнейшим грантом, когда-либо выданным в рамках программы по электрификации Европы. Кабинет министров также одобрил грант в размере 100 млн евро на этот проект в рамках плана восстановления и устойчивости.
Технические детали
Трубопровод будет состоять из кабелей постоянного тока на подводной глубине до 3000 метров и береговых преобразовательных станций в каждой точке подключения.
Генеральный директор EuroAsia Interconnector Нассос Кторидис поблагодарил президента за то, что он поставил проект на первое место в числе своих приоритетов, отметив, что EuroAsia Interconnector послужит нескольким энергетическим целям. Через создаваемый энергетический коридор Евросоюз сможет быть надежно обеспечен электроэнергией, произведенной из возобновляемых источников энергии и запасов газа на Кипре, в Израиле и Греции. Это поможет энергетической трансформации ЕС и интеграции европейского внутреннего рынка. Проект также открывает путь для увеличения доли возобновляемых источников энергии до уровня 51% к 2030 году и сокращения выбросов углекислого газа. EuroAsia Interconnector создаст перспективы для импорта/экспорта энергии и торговли ею, снизит оптовые цены на электроэнергию, сделает рынок более конкурентоспособным и, возможно, принесет выгоду кипрским потребителям электроэнергии, давая им сэкономить порядка 200 млн евро.
Политические заявления
Глава Кипра уверен, что проект ― хороший пример преимуществ многостороннего сотрудничества, налаженного с соседями по региону. Президент добавил, что такие проекты, как EuroAsia Interconnector или его аналог EuroAfrica Interconnector, который свяжет Грецию, Кипр и Египет, очень хорошо вписываются в этот дискурс как по своему содержанию, так и по своей стратегической важности, потому что содействуют энергетической автономизации и безопасности в Восточном Средиземноморье.
Со своей стороны, комиссар ЕС по энергетике Кадри Симсон заявила, что «из-за энергетического кризиса, который все мы переживаем, важность этого проекта сложно переоценить. Я искренне убеждена, что мы сможем пережить бурю, только если будем работать сообща», ― сказала она.
Стандартные ставки дохода, которые предлагает большинство компаний на инвестиционном рынке, составляют 3–6%. Но есть и исключения. «Успешный бизнес» пообщался с Павлом Логуновым, основателем компании Red Mars Capital Ltd, чтобы понять, как можно получать до 20% дохода, передав капитал в управление.
Павел, в чем суть деятельности вашей компании?
Первое, что важно отметить – мы не форексная компания, мы занимаемся управлением капиталами клиентов. А прибыль получаем за счет покупки и продажи активов на фондовом рынке.
У нас опытная интернациональная команда трейдеров, которые ежедневно отслеживают новостной фон, проводят технический и фундаментальный анализ, в том числе по геополитическим рискам, изучают отчеты аудиторов и, на основании анализа этой информации, формируют свое видение. Оно и становится основой для инвестиционного комитета в принятии решений о размещении средств наших клиентов, то есть, о покупке тех или иных акций. Мы не проводим рисковые операции, не используем кредитное плечо, леверидж, которые свойственны рынку Forex. Например, мы покупаем золото. Драгоценный металл не может обесцениться до «нуля». Похожая ситуация с акциями технологических компаний – внимательно следим за тенденциями цифровой экономики, финтеха. Выбираем компании, вероятность снижения стоимости акций которых очень мала.
Вы формируете сбалансированный пакет?
Конечно. В основном он состоит из акций, частично из облигаций, ETF-фондов . Кроме того, мы хеджируем позиции. Если какой-то сектор просядет, другой – не позволит потерять деньги.
Вы открыли представительства во многих странах Европы. Зачем вы это сделали, ведь вы, как кипрская компания, можете работать по всему Европейскому союзу?
Говорить о том, что у нас есть представительства – нельзя. У нас есть регистрация во всех странах ЕС, которая позволяет нам заниматься своей деятельностью на территории этих стран. Вы правы, мы могли бы работать там и с кипрской регистрацией. Но в каждой стране есть своя комиссия по ценным бумагам. Они называются по-разному, но суть их деятельности одна – контроль и регулирование деятельности в этой области в своей стране.
Соответственно, чтобы принимать деньги от третьих лиц, нельзя просто открыть компанию, – должна быть лицензия. А финансовая лицензия – одна из самых требовательных.
Имея европейскую регистрацию, мы можем работать, например, в Германии, не получая лицензию местной комиссии по ценным бумагам – мы работаем на основании своей лицензии, даже не открывая физический офис в стране. То есть, мы имеем право принимать в управление средства граждан Германии. Кроме того, если мы вдруг захотим открыть там офис, нам нужно будет только информировать об этом регулятора и все.
Регистрируясь во всех странах ЕС, мы исходили из соображений безопасности для наших клиентов. Человек больше доверяет регулятору своей страны, чем какой-либо другой. Он понимает, что, имея регистрацию в его стране, компания обязана соблюдать все требования национального законодательства. Это добавляет нашему клиенту уверенности в том, что управления его средствами будем качественным и надежным.
С чего начинается работа вашей компании с клиентом?
Когда клиент изъявляет желание работать с нами, мы запрашиваем у него паспорт и подтверждение адреса регистрации. На сегодня мы работаем только с резидентами стран ЕС, но теоретически можем работать с клиентами из других стран – для этого нам нужно пройти недолгий процесс оформления документов в конкретной стране.
После получения базовой информации от клиента, мы проводим собственный комплаенс, смотрим на его историю с правовой точки зрения. Проще говоря, проверяем его на законопослушность. Если все хорошо, следует небольшой опрос клиента, который позволяет нам определить его категорию. То есть, понять, есть ли у него уже опыт в нашей сфере или пока нет. Конечно, мы работаем и с профессионалами, и с начинающими инвесторами, но нам важно знать об опыте клиента, чтобы правильно построить с ним работу, гарантировать финансовую безопасность и выбрать оптимальную для него стратегию.
Важно отметить, что у наших клиентов есть возможность разделить сумму их капитала на две части – одну передать нам в управление, а вторую хранить, как в банке. Например, чтобы дождаться очень привлекательной инвестиционной возможности, когда для его денег, как говорят англичане, наступит «moment in the sun».
Какова минимальная сумма для начала работы с вашей компанией?
На сайте у нас заявлена минимальная сумма – 50 000 евро. Так как это сумма, с которой результат будет ощутим и интересен клиенту. Но есть тестовое предложение для тех клиентов, которые хотели бы попробовать с нами работать и понять, насколько им подходит качество наших услуг – здесь сумма от 1 000 евро. Оно действует и для читателей «Успешного бизнеса»: можно попробовать с минимальной суммой 1 000 евро, а в дальнейшем перейти на стандартный пакет. Более того, компания предлагает читателям журнала бесплатный анализ текущего клиентского портфеля, если таковой уже есть.
Допустим, клиент решил с вами сотрудничать и перевел деньги на счет. Что происходит дальше?
Дальше мы начинаем управлять этими средствами, вкладывая их в покупку активов на финансовом рынке.
Активы приобретаются на имя вашей компании или на имя клиента, чьими средствами вы управляете?
На имя компании, которая на основании лицензии Кипрской Комиссии по Финансовым Рынкам и Ценным Бумагам, хранит клиентские средства на специальных сегрегированных счетах, в связи с чем, даже если с компанией что-то случается, активы остаются в собственности у клиента.
Какие еще меры безопасности для клиента существуют?
Во-первых, средства клиентов хранятся на отдельных счетах, которые не связаны со счетами компании. Это очень важно, поскольку это сегрегированные счета в банке. Даже, когда клиент отправляет деньги, он отправляет их не на счет компании, а на свой клиентский счет.
Во-вторых, есть компенсационный фонд инвестора, который подразумевает возврат 20 000 евро каждому клиенту в том случае, если с компанией что-то случается.
В-третьих, в отличие от банков, которые выдают кредиты одним клиентам за счет средств других, средства нашего клиента используются только в его интересах.
И, в-четвертых, мы регулярно предоставляем отчеты и результаты аудиторских проверок, и работаем полностью прозрачно. Аудитором выступает компания Baker Tilly, которая входит в десятку крупнейших аудиторских фирм в мире. Прозрачность – один из важнейших критериев финансовой безопасности наших клиентов.
В чем ваше главное отличие от других компаний?
Мы не берем процент за управление капиталом клиента – мы работаем только на эффективность. Это значит, что мы зарабатываем только тогда, когда у наших клиентов есть доход. Если ничего не заработал клиент, то ничего не заработали и мы.
Когда клиент получает первые выплаты по своим инвестициям?
Наши клиентские стратегии рассчитаны на год. Чаще всего клиенты выбирают годовую цель дохода в размере 10%. Таким образом, можно говорить о том, что первую выплату клиент получит через год. Но это не всегда так. Если поставленной годовой цели в 10% мы достигаем, например, через квартал, то клиент может получить первую выплату через 3 месяца, а следующие три квартала мы скорее всего будем работать уже сверх запланированной цели и зарабатывать больше.
Цель заработка может быть только 10%?
Нет. У нас есть возможность выбора – 5, 10, 15 и 20% годовых.
В чем разница между этими тремя целями?
Если желание клиента – сохранить капитал, то ему полностью подходит цель в 5% годовых. В этом случае мы будем инвестировать его средства в облигации, которые являются самым надежным инвестиционным активом. Те же клиенты, которые хотят заработать, выбирают от 10% и выше. Для этих стратегий мы используем другие финансовые инструменты.
Если клиент захочет забрать основной капитал, может ли он сделать это быстро?
Конечно, в договоре с клиентом указывается определенный период, на протяжении которого средства хранятся у нас и мы с ними работаем. Но если клиент, обращаясь к нам с просьбой вернуть капитал, сообщает о критической ситуации, то, конечно, условия договора могут быть пересмотрены. В этом случае возврат капитала занимает 24 часа после подачи заявки на вывод средств.
Назовите три главных конкурентных преимущества вашей компании.
Наша компания не берет оплату за управление капиталом, в отличие от остальных подобных структур и банков.
Мы нашли свою нишу и работаем с малым и средним капиталом.
Интерес компании – доход клиента. Зарабатывает клиент – зарабатываем мы.
www.redmars.capital
Тел.: 25 252 277
Моб.: +357 94 040 913 (WhatsApp & Telegram)
«На Кипре существует серьезная проблема со сроками рассмотрения судебных дел, более 50 тысяч дел ожидают своей очереди годами» – заявил председатель Кипрской коллегии адвокатов Христос Клиридис, выступая на восьмой конференции Best Legal, объединившей юристов из разных стран, работающих на Кипре или с Кипром.
«В сентябре мы отправили письмо председателю Верховного суда, в котором перечислили ряд изменений, необходимых для эффективной работы окружных судов. Очевидно, что усилия правительства, предпринимаемые в этом направлении, не будут материализованы, если наша юридическая система не сможет рассматривать судебные дела быстро, эффективно и основываясь на принципах справедливости.
Некоторые решения уже приняты. Для того чтобы юридическая система Кипра поднялась на новый уровень, будут созданы новые апелляционные суды, а также Верховный Конституционный суд и два новых подразделения Верховного суда – одно из них будет заниматься уголовными делами, а второе – гражданскими. В то же время, уже создан Коммерческий суд с возможностью использования английского языка в ходе слушаний и при ведении дел.
На Кипре существует серьезная проблема со сроками рассмотрения судебных дел. Если наша правовая система останется неизменной, рассмотрение всех накопившихся дел (а их более 50 тысяч) займет около 20 лет. В этом контексте Коллегия адвокатов работает над модернизацией судебной системы и над новой правовой базой с целью более эффективного управления скопившимися судебными делами. Ранее Верховный суд Кипра взял на себя обязательство сократить «зависшие» дела по гражданским искам на 40% к середине 2026 года.
Вот лишь несколько наших рекомендаций:
1) Увеличение количества судей (нам удалось получить разрешение на назначение 11 новых окружных судей).
2) Учреждение суда, который будет заниматься рассмотрением дел по мелким претензиям, не превышающим 15 000 евро, что существенно разгрузит окружные суды. Законопроект уже подготовлен, и в октябре он будет представлен на рассмотрение Юридического комитета при Палате представителей Кипра.
3) Возможность более широкого обращения в арбитражные суды. Это даст возможность судьям без проблем передавать дела в арбитраж. Также будет улучшен механизм посредничества при урегулировании тяжб.
4) Кроме того, я предлагаю разрешить использование современных технических средств при рассмотрении дел и в ходе судебных слушаний, а именно – в тех случаях, когда очное присутствие свидетелей невозможно или требует временных и финансовых затрат. В таких случаях можно проводить слушания онлайн. Глава Подминистерства исследований, инноваций и цифровой политики Кириакос Коккинос готов помочь нам в этом. К началу следующего года будет подготовлена резолюция, позволяющая учитывать доказательства, полученные при даче показаний онлайн. Это также станет подспорьем в том, что касается нехватки залов для судебных заседаний.
5) Мы рекомендуем назначить опытных адвокатов в качестве экспертов в делах, относящихся к их специализации.
6) В следующем году будет принят новый свод правил в отношении гражданского судопроизводства. Изначально данный свод правил был создан британским юристом лордом Дайсоном. Мы адаптировали законодательство под местные реалии и перевели на греческий язык. Сложно переоценить значимость этого события в контексте необходимости ускорения темпов отправления правосудия, что является одним из ключевых компонентов укрепления экономического развития страны.
Как уже упоминалось, в Верховном суде – третьем уровне судебной системы Кипра – будет проведена модернизация, изменится его структура и методы работы, а также процедура назначения судей.
В настоящее время для рассмотрения апелляций в среднем требуется от шести до девяти лет. Мы стремимся к тому, чтобы этот срок сократился хотя бы до трех лет.
Кроме того, мы намереваемся внести поправки в законодательство, регулирующее назначение судей Верховного суда в том, что касается количества кандидатов и их профилей. Мы предлагаем более активно назначать на эти должности юристов с обширной многолетней практикой, чьи знания и опыт обогатят судебную систему и станут подспорьем в беспристрастном профессиональном рассмотрении судебных дел. В настоящее время верховными судьями становятся люди, уже находящиеся внутри системы; они становятся верховными судьями благодаря продвижению по служебной лестнице. Приток новых людей, обладающих большим опытом, пойдет системе на пользу. Конечно, должны соблюдаться определенные критерии – например, минимальный срок работы по специальности должен составлять не менее 12-ти лет.
Подводя итоги, хочу сказать, что нас ждут существенные реформы судебной системы, будет создан новый реестр адвокатов, будет проводиться практика для молодых юристов, только что закончивших учебные заведения, и будет вестись дальнейшая работа по модернизации судебной системы.
За шесть месяцев 2022 года на 19,9% увеличились поступления от страховых премий по планам страхования жизни. В остальных секторах страхования объемы взносов тоже выросли, но незначительно. Об этом сообщает Кипрская ассоциация страховых компаний.
Общий объем премий в секторе страхования жизни зафиксировал ежегодный рост на 19,9%, увеличившись с 218,8 млн евро до 262,3 млн. Эти показатели не включают данные о страховании от несчастных случаев и медицинском страховании. Наибольшую долю рынка в секторе страхования жизни занимает компания Eurolife (27,6%). Она получила доход в виде страховых премий в размере 72,5 млн евро. В прошлом году ее доля на рынке равнялась 28,1%. Компаний CNP Cyprialife имеет вторую по величине долю (22,3%), получив от страховых премий 58,5 млн евро. В прошлом году ее доля составила 24,1%. В пятерку лидеров рынка также вошли:
― Universal Life (12,1%, на 3,1 процентный пункт меньше, чем в прошлом году);
― Hellenic (9,8%, +2 п.п.);
― Ancoria (8,8%, +4 п.п.).
Общий объем премий отрасли в целом (включая премии по страхованию от несчастных случаев и страхования здоровья) в первом полугодии 2022 года увеличился на 3,4%: с 257,7 млн евро до 266,6 млн. В секторе страхования транспортных средств наблюдался рост на 2,9%. Объем премий составил 97,3 млн, что на 1,8 млн евро больше, чем за аналогичный период прошлого года. Показатели страхования от несчастных случаев и страхования здоровья (два этих вида страховки рассматриваются вместе) сократилось на 2,1%: с 68,6 млн евро до 67,2 млн. Доходы от страхования от пожара выросли на 4,7%, составив 61,4 млн евро.
Наибольшую долю рынка занимают компании Genikes Insurance (12,1%), CNP Asfalisitki (10,6%) и Trust (7,9%).
Кипр приступил к реализации двух важных стратегий, от успеха которых зависит экономическое и социальное благополучие граждан. Речь идет о плане «Видение 2035» и Стратегии социальной сплоченности до 2027 года.
Взгляд в 2035 год
Стратегия «Видение 2035» разрабатывалась кипрским подразделением PwC в тесном контакте с госструктурами. Документ включает «дорожную карту»/план действий из 242 шагов, обеспечивающих прогресс экономики и общества. Главная задача Стратегии заявлена как «развитие и расширение конкурентных преимуществ страны, с целью сделать Кипр одним из наиболее привлекательных мест для ведения бизнеса (с физическим присутствием компаний) и торговли». Это своего рода «линия успеха», способная привести страну к лидирующим позициям в области устойчивого развития и высоких технологий. Стратегия предполагает два типа проектных инициатив – горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные проекты будут реализовываться в секторах, оказывающих масштабное социально-экономическое влияние и при этом являющихся человекоцентричными, позволяя людям реализовывать свой потенциал. Прежде всего, это инновации и исследования, образование, цифровая и «зеленая» экономика, финансовые и юридические услуги.
Вертикальные проекты задуманы как отраслевые реформы с более предметным, локальным воздействием. Они направлены на создание необходимых предпосылок для экономического роста в определённых секторах. Предусматривается модернизация систем здравоохранения, правосудия, госслужбы, развитие шипинга, сельского туризма, инвестиции в местные инфраструктуры и т.д.
Слабое место подобных документов – обилие общих фраз, отсутствие четких индикаторов успеха и эффективности. Однако изучение Стратегии снимает эти опасения. «Видение 2035» включает показатели эффективности (KPI) и всеобъемлющий механизм управления, оценивающий степень достижения целей. Кроме того, действия по ее реализации заложены в госбюджет с конкретным ответственным должностным лицом по каждому направлению.
«Видение 2035» разрабатывалась в тесной интеграции с другим важным документом стратегического планирования – Планом восстановления и устойчивости Кипра (общий бюджет 1,2 млрд евро), а также с действующими отраслевыми программами. Так в области научных исследований и инноваций, она четко соотносится со стратегией Cyprus Research & Innovation Strategy Framework, действующей до 2023 года.
Cтратегия уже стала компасом, на который ориентируются структуры власти. Глава Минфина Константинос Петридис, представляя годовой отчет и планы развития своего министерства, подчеркнул их синергию с «Видением 2035». Одной из важнейших целей, зафиксированной в стратегии, является реформирование налоговой системы (расширение производственной базы, налоговые льготы, вопросы международного и двойного налогообложения и т.д.). Министр, соответственно, отметил, что начатая фискальная реформа направлена на модернизацию системы корпоративного налогообложения, чтобы сделать ее более простой и справедливой, но в то же время — конкурентоспособной и привлекательной. «Изменения будут включать «зеленую» налоговую реформу, которая защитит окружающую среду и будет стимулировать инновации и инвестиции в энергетический сектор», – добавил Петридис. Эти цели также присутствуют в «Видении 2035».
Стать умным, цифровым и «зеленым» за 1,8 млрд евро
В июле Европейский союз утвердил Кипрскую стратегию социальной сплоченности (Thalia) на 2021-2027 годы. Такие программы реализуются в большинстве стран ЕС и играют важную роль в развитии интеграционного объединения. В разной форме они существуют с середины 1980-х годов и обеспечивают проведение «политики сплочения» – сближение социально-экономического развития государств и регионов с целью устранения потенциально опасных дисбалансов. Современная «Политика сплочения» на уровне ЕС разработана до 2027 года. Ее общая стоимость составляет 373 млрд. евро. Финансирование осуществляется через три структуры ЕС: Европейский фонд регионального развития, Европейский социальный фонд, Фонд сплочения и Фонд справедливого перехода. Последний из них (Just Transition Fund) стал новым инструментом «политики сплочения». Он сочетает различные виды финансирования: традиционные гранты из общего бюджета (8,4 млрд евро) и из ресурсов программы «Нового поколения ЕС» (NextGenerationEU), основанных на гарантиях и кредитах, в сумме порядка 19 млрд евро.
Кипрская Стратегия включает в себя реализацию более 120 проектов по пяти направлениям. Ее стоимость составляет 1,8 млрд евро, из которых больше половины (960 млн) покроют гранты от ЕС.
Представляя Стратегию, Президент Республики Кипр Никос Анастасиадис подчеркнул, что она значительно повысит устойчивость и конкурентоспособность кипрской экономики. Это будет достигнуто за счет «умных, цифровых и зеленых инвестиций в условиях здоровой занятости и социальной сплоченности в полном соответствии с политикой и целями Европейского союза».
Расходы по ключевым областям роста распределены следующим образом. Больше всего средств будет выделено на развитие «зеленой» экономики – 783 млн евро. Приоритеты финансирования: развитие экономики замкнутого цикла, использование ВИЭ, повышение биоразнообразия, развитие городской мобильности и борьба с изменением климата. Упомянутый выше Фонд справедливого перехода обеспечит 187 млн евро из этой суммы.
Социальная политика обойдется ЕС и Кипру в 424 млн евро. В приоритете борьба с безработицей (в т.ч. молодежной), гендерное равноправие на рынках труда, образовательная политика и социальная интеграция людей с ограниченными возможностями, беженцев и вынужденных мигрантов.
На третьем месте по объему инвестиций (312 млн евро) цифровая трансформация, обеспечивающая переход к новым технологиям, развитие инноваций и предпринимательства.
На реформу местного самоуправления и развитие муниципальной инфраструктуры заложено 182 млн евро. В основном это проекты, делающие комфортнее жизнь граждан: новые парки, скверы, амфитеатры, спортплощадки. Города станут «умными», в том числе за счет IT-инноваций. Финансирование в этом случае может пересекаться с проектами в области цифровой трансформации. На модернизацию транспортной инфраструктуры заложено относительно немного, всего 30 млн евро. В числе главных проектов – завершение строительства объездной автодороги Никосии и меры, направленные на уменьшение трафика.
96% кипрских предприятий считают цифровизацию важной для устойчивости своего бизнеса, а 89% уверены, что цифровой переход принесет новые возможности для их дела. К таким выводам пришло исследование Digital Cyprus, в ходе которого были изучены достижения и потребности кипрского бизнеса в новых технологиях и цифровой трансформации.
Согласно опросу, 78% респондентов верно понимают концепцию цифровой трансформации, 20% заявили, что они не уверены в значении этого термина, а 2% - что они не понимают его.
Что кипрский бизнес думает о цифровизации?
68% считают, что цифровая трансформация очень важна для их бизнеса, 28% говорят, что довольно важна. 4% уверены, что она совсем не важна или важна в малой степени. 5% кипрских предприятий считают, что цифровые технологии создают риски и угрозы, еще 5% говорят, что цифровизация вообще не повлияет на их бизнес. Зато 86% уверены, что цифровизация создаст большие возможности для роста.
30% респондентов считают, что их бизнес готов к цифровизации, 48% говорят, что он «вполне готов», 20% говорят, что готов в малой степени, а еще 2% — что не готов совсем.
Нужно обучать сотрудников и написать стратегию
На вопрос, какие именно стратегии помогут в цифровой трансформации бизнеса, 92% заявили, что акцент должен делаться на развитии или повышении цифровых навыков сотрудников, 89% — на применении новых технологий и повышении кибербезопасности, 88% считают важным расширение присутствия компании в цифровой сфере, 85% — переход на облачные технологии, а 84% хотели бы сделать упор на использование облачных/программных приложений для администрирования. 81% считает, что нужно шире применять цифровые медиа, 70% выступают за создание программного обеспечения и автоматизации процессов с малокодовыми или бескодовыми платформами. 68% выступают за создание стратегии и использование технологий дистанционной работы, 62% говорят об использовании блокчейн-технологий для регистрации или сертификации транзакций.
76% предприятий используют цифровые инструменты для общения и координации персонала, 75% — для общения и координации с клиентами и партнерами, 73% адаптируют свои товары/услуги к новым условиям, 72% предоставляют технологическое оборудование своим сотрудникам и 67% продвигают товары/ услуги через социальные сети. 65% приобретают цифровые инструменты и технологии автоматизации, 55% управляет интернет-магазином, 50% используют удаленную работу, у 49% есть IT-отдел.
Есть проблемы, но 97% опрошенных настроены позитивно
Среди самых больших проблем, с которыми сталкиваются кипрские компании в связи с цифровизацией, 62% называют задачи развития и обучения персонала цифровым навыкам, 54% — понимание новых вариантов цифровых решений и стратегий цифровой трансформации, 48% — поиск ресурсов для приобретения цифровых приложений и инструментов. 39% беспокоятся о том, как изменения повлияют на управление и работу компании.
Согласно опросу, 97% тех, кто использовал цифровые технологии, считают, что они принесли положительные результаты их бизнесу.
