Подминистерство туризма провело обширное исследование на предмет туризма в сфере дайвинга. Были рассмотрены существующие возможности в этой области, экологическая устойчивость ее развития, а также необходимое законодательство для регулирования рынка.

Исследование, подготовленное Кипрским морским и речным институтом (CMMI) по заказу руководителя Подминистерства туризма, было направлено на то, чтобы сделать дайвинг-туризм важной составляющей предложения Кипра. Его результаты в начале декабря в Лимассоле представил руководитель Подминистерства туризма Костас Кумис. В своем выступлении он заявил, что исследование послужит отправной точкой для ряда подготовительных мероприятий, «которые станут трамплином для того, чтобы выделить Кипр как ведущее направление для дайвинг-туризма в Средиземноморье».

Как показывают данные, туристы, занимающиеся дайвингом, чаще путешествуют, проводят больше дней в пункте назначения и тратят больше денег в день по сравнению со средним показателем по отрасли.

По словам Костаса Кумиса, доходы от дайвинг-туризма во всем мире в 2024 году составят 9,6 млрд долларов, а прогнозы на 2025 год указывают на дальнейшее увеличение до 112 млрд долларов.

Учитывая ожидаемые темпы роста в 5,2% в ближайшие годы, прогнозируется увеличение доли доходов от этого вида отдыха с сегодняшних 3% до 6% общего дохода от туризма.

Готовится закон о дайвинге

Новый законопроект о дайвинг-туризме впервые устанавливает конкретные операционные рамки для этой особой формы досуга, заполняя законодательный пробел. Определены минимальные условия и требования для выдачи лицензии на предоставление услуг дайвинга на территории Кипра.

Министр пояснил: «Мы установим правила и обеспечим качество, обязывая соблюдать национальный стандарт CYS EN ISO 24803. Защитим предприятия, работающие надлежащим образом, путем ведения реестра лицензированных поставщиков услуг рекреационного дайвинга и укрепим имидж Кипра как безопасного места отдыха, которое также уважает окружающую среду и свои морские богатства».

Целенаправленное продвижение

В сотрудничестве с Кипрским институтом морских дел министр провел трехмерную цифровую съемку 43 мест для дайвинга с целью предоставления посетителям визуального представления о различных местах еще до выбора места назначения. Кроме того, ведется инвестирование в инфраструктуру и проекты, улучшающие условия для дайвинга, посредством грантов.

Он также упомянул, что планируется и реализуется целенаправленная реклама нашей страны как направления для дайвинг-туризма за рубежом, с участием в специализированных выставках и приемом профессионалов из наиболее перспективных рынков, а также продвижение страны как круглогодичного направления.

Как улучшат инфраструктуру

Представляя результаты исследования, от имени CMMI д-р Луис Хаджиоанну сообщил, что в стране зарегистрировано 69 мест для дайвинга, из которых 24 доступны с побережья, а остальные 45 – на лодке. Самым популярным считается затонувший корабль «Зенобия». Он также сообщил, что было зарегистрировано 86 дайвинг-центров, два из которых предназначены исключительно для фридайвинга.

Для мест погружений с побережья предлагается, где это необходимо, установить лестницы и перила, навесы, туалеты и раздевалки, мусорные баки, проложить дорожки и подъездные пути, разместить знаки с указанием места погружения, а также установить камеры видеонаблюдения.

Для погружений с лодок предлагается установить буи, создать якорные стоянки, оценить структурную целостность некоторых затонувших объектов и организовать движение судов.

Также предлагается назначить ответственный надзорный орган, выдавать национальные лицензии дайвинг-центрам и инструкторам, обеспечить соответствие стандартам ISO, ограничить движение судов в определенных местах погружений и осуществлять мониторинг морских охраняемых районов.

Среди прочего, доктор Хаджиоанну упомянул о предлагаемых мерах по обеспечению экологической устойчивости сектора, таких как использование безопасных для окружающей среды материалов, принятие мер по сокращению отходов и повышение осведомленности об экологически вредных привычках, таких как кормление черепах и стоянка на якоре в зарослях посидонии.

Текст подготовлен по материалам Phileleftheros.

Читайте также:

Кипр слишком долго игнорировал климатические риски

Туризм перестал быть главным двигателем кипрской экономики